美国海运查验不能申请提柜了？整柜装箱很关键！

今天我收到一个很重要的消息通知，分享给你也知道一下。以后美国海运查验不能申请提柜了，被查验的整柜必须由查验站统一安排提柜和运输。

这意味着，以后如果美国海运的货一但被查验，那么整个运输时效都会被大大拉长。

这次涉及的港口是洛杉矶和长滩（LA/LB）这两个港口，后续所有涉及 CET（海关执法查验）、MET（商品执法查验）、AQI（农业检疫查验）以及RE-EXPORT（复出口/退运） 的整柜（FCL）货物，都只能由查验站安排提柜和运输。

即使作为货代，我们也申请不到自己的卡车去提柜，获批的可能性极低。

我已经预想到，以后美国海运的货，如果不幸被查验了，路会更堵，查验更慢了，提不进去退不出来将成为常态。

该如何避免被查验呢？其实没有百分百的办法，能做的就是减少被查验的概率，那么整柜的装箱很关键。

普货就装普货的柜子，敏感货就走敏感货专用渠道，千万不要普货和敏感货混装，也不要瞒报申报，如实申报，这样才能减少被查验的概率。

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